แผ่นดิสก์แรงเสียดทาน

แผ่นดิสก์แรงเสียดทานเป็นส่วนประกอบที่ประกอบด้วยชิปและวัสดุบุผิวแรงเสียดทานหรือชั้นของวัสดุเสียดสีซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาวิศวกรรมเครื่องกลชิ้นส่วนเครื่องจักรกลและคลัทช์

ผ้าเบรคหรือที่เรียกว่าผ้าเบรคเป็นผ้าเบรคจริง ๆ ในระบบเบรกของรถยนต์ผ้าเบรคเป็นชิ้นส่วนความปลอดภัยที่สำคัญมากและมีบทบาทสำคัญแผ่นเบรกกำหนดคุณภาพของเอฟเฟกต์เบรกและมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความปลอดภัยของรถยนต์ สำคัญอย่างยิ่ง

แผ่นแรงเสียดทานมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่เหมาะสม: ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเป็นพารามิเตอร์พื้นฐานของวัสดุเสียดสีซึ่งกำหนดแรงบิดเบรกขั้นพื้นฐานของผ้าเบรก มาตรฐานแห่งชาติกำหนดให้ผู้ผลิตระบุค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานบนแพ็คเกจอย่างเคร่งครัด ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจะต้องเหมาะสมสูงเกินไปจะทำให้เกิดในระหว่างกระบวนการเบรกล้อถูกล็อคทิศทางไม่สามารถควบคุมได้และแผ่นดิสก์ถูกเผา หากต่ำเกินไประยะเบรกจะยาวเกินไป 2 แผ่นแรงเสียดทานมีความปลอดภัยที่เชื่อถือได้: ผ้าเบรกจะสร้างอุณหภูมิสูงทันทีในระหว่างการเบรกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงหรือเบรกฉุกเฉิน ภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของแผ่นแรงเสียดทานจะลดลงซึ่งเรียกว่าภาวะเศรษฐกิจถดถอยทางความร้อน ระดับการสลายตัวทางความร้อนกำหนดความปลอดภัยของสถานะอุณหภูมิสูงและการเบรกฉุกเฉิน